潤滑油低溫流動性的評定指標(biāo)主要涉及凝點、傾點、低溫黏度以及邊界泵送溫度。

1、凝點潤滑油的凝點表示潤滑油失去流動性的最高溫度。潤滑油的凝點按照《石油產(chǎn)品凝點測定法》：GB/T 510方法進行測定。凝點是潤滑油的一項說明低溫流動性的質(zhì)量指標(biāo)。其高低與油品的分子結(jié)構(gòu)和化學(xué)組成決定。

2、傾點潤滑油的傾點是指在規(guī)定條件下，被冷卻的潤滑油能夠流動的溫度，按照《石油產(chǎn)品傾點測定法》:GB/T3535方法進行測定。凝點和傾點都是潤滑油低溫性能的評價指標(biāo)，測定傾點時，潤滑油還能流動，而測定凝點時，潤滑油整體已經(jīng)不流動，通常傾點比凝點高2 ℃~3 ℃，潤滑油的低溫性能常選其中一項進行測定。

3、低溫黏度凝點和傾點只能定性地反映潤滑油低溫流動性的好壞，而潤滑油在低溫下的流動性究竟如何，則通常采用低溫黏度來表示。測定潤滑油黏度的方法較多，常用的有《石油產(chǎn)品運動黏度測定法和動力黏度計算法》:GB/T265方法。

4、邊界泵送溫度潤滑油剛開始流動時所需的剪切應(yīng)力稱為屈服應(yīng)力，將能使?jié)櫥土鞯綖V網(wǎng)入口的最大屈服應(yīng)力稱為臨界屈服應(yīng)力。在一定剪切速率下，潤滑油能順利流到油泵的最大黏度稱為臨界黏度，發(fā)動機油規(guī)范中將潤滑油達到臨界屈服應(yīng)力或臨界黏度的溫度稱為邊界泵送溫度，在該溫度以上油泵才能將潤滑油連續(xù)順利地輸送到潤滑系統(tǒng)中。

我國邊界泵送溫度按照《發(fā)動機油邊界泵送溫度測定法》:GB/T9171——1988方法進行測定，該方法等效于《發(fā)動機潤滑油邊界泵送溫度測定法》: ASTM D3829方法。